網(wǎng)易汽車11月7日報道 11月7日，一汽-大眾全新高爾夫、全新高爾夫GTI正式亮相。作為中期改款車型，新車在外觀方面進行調(diào)整，內(nèi)飾升級更大尺寸的中控懸浮大屏，同時更加智能。值得一提的是，全新高爾夫換裝最新的1.5T發(fā)動機，最大功率為118kW，而全新高爾夫GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率162kW。
2025款全新高爾夫核心看點
動力升級，新車搭載1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N?m；
設計調(diào)整，外觀更加凌厲、動感，同時增加外飾氛圍燈，分布在前格柵、前LOGO等地方；
新增四種專屬配色：青檸綠、月瓷米、以太紅（GTI專屬配色）、星際藍（R-Line專屬配色）；
全新矩陣大燈，配備Matrix light矩陣大燈，可提供最佳的燈光分布，應對多種不同照明條件；
車機配置升級，由10.25英寸全液晶儀表+12.9英寸中控大屏+W-Hud抬頭顯示組成“三屏聯(lián)動”智慧空間，內(nèi)置8155芯片；
交互升級，采用CNS3.0GP交互界面設計，并采用具有AI屬性的科大訊飛語音解決方案。
外觀更精致更富科技感
外觀方面，全新高爾夫采用大眾最新的家族化設計風格，大燈組造型看起來更加犀利。新車配備Matrix light矩陣大燈，可以根據(jù)不同道路環(huán)境提供相匹配的照明效果；智能動態(tài)燈光控制功能可以識別到對向車輛，單獨控制每個分區(qū)的LED光源，避免對向駕駛員受眩光影響。
值得一提的是，新車前臉的大眾LOGO帶有發(fā)光效果，配合細長的貫穿式日間行車燈，展現(xiàn)出了十足的科技感。全新高爾夫普通版的前格柵樣式更加平直，同時加入兩條橫向的鍍鉻裝飾件，相比現(xiàn)款更加精致；R-Line版的格柵尺寸進一步增大，熏黑處理的網(wǎng)狀格柵極具視覺沖擊力。
車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款保持一致，依舊采用簡潔的貫穿式腰線的設計。R-Line版的側(cè)標由前翼子板處移到后視鏡下方，字體更加簡約。輪轂由現(xiàn)款的17寸升級到18寸，樣式更加動感。尺寸方面，全新高爾夫的長寬高分別為4282（4289）/1788/1479mm，軸距為2631mm。新車支持8種車漆選擇，分別為青檸綠、月瓷米、極地白、珠光白、月巖灰、錳石黑、以太紅（GTI專屬車漆）、星際藍（R-Line版專屬車漆）。
新車尾燈的燈組排列稍作調(diào)整，內(nèi)部燈珠的數(shù)量減少，尺寸變大，整體風格更加簡約。R-Line版網(wǎng)狀的后包圍樣式與前臉相呼應，值得一提的是，新車取消了現(xiàn)款雙邊的排氣口，采用隱藏式排氣布局。
全新數(shù)字智能座艙
內(nèi)飾方面，新車新增黑色/米色內(nèi)飾，整體風格較為溫馨。最大的變化就是換裝了12.9英寸的中控大屏，分辨率為1920×1080，內(nèi)置8155芯片，操作起來更加流暢。
車機采用CNS3.0GP交互界面設計，HOME界面可高度自定義，支持一鍵切換，靈活定制主界面顯示內(nèi)容，使用起來十分便利。此外，全新語音助手帶有科大訊飛AI語音解決方案，能做到不同方言對話以及20s內(nèi)連續(xù)指令。新車配備HUD抬頭顯示，可根據(jù)不同的天氣調(diào)節(jié)顯示顏色，例如在下雪天HUD的界面就會變?yōu)樗{色，以此區(qū)分路面的顏色，讓駕駛員看的更加清晰。
前排的人體工學座椅支持10向電動調(diào)節(jié)，具備加熱通風功能，座椅內(nèi)部有87mm厚度的泡沫支撐，舒適度進一步提高。
配置方面，新車配備10.25英寸全液晶儀表、多功能運動方向盤、30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈、10揚聲器Harman/Kardon音響系統(tǒng)、三區(qū)智能空調(diào)、15W無線充電等。
動力方面，2025款全新高爾夫普通版和R-Line版搭載全新1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，相比此前1.4T發(fā)動機動力更充沛，工信部綜合油耗5.6L/100Km左右。
備受車迷關注的全新高爾夫GTI
外觀方面，全新高爾夫GTI前臉經(jīng)典的紅色貫穿裝飾條得以保留，熏黑的蜂窩狀格柵尺寸比現(xiàn)款更大，同時兩側(cè)依舊配備標志性的五筒霧燈。整體來看，新車前臉的視覺沖擊力比現(xiàn)款更強。
車身側(cè)面，全新高爾夫GTI采用鏤空戰(zhàn)斧輪轂，配合紅色卡鉗，競速感拉滿。GTI側(cè)標由前翼子板處移到后視鏡下方，字體更加醒目。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4289/1788/1468mm，軸距為2631mm。
車身尾部，新車最大的亮點集中在了這個漂亮的后擾流板，線條十分流暢，尺寸比現(xiàn)款更大，一下子提升了車輛尾部的顏值。GTI的尾燈進行了熏黑處理，更加強調(diào)運動感。此外，經(jīng)典的雙邊兩出的排氣布局在新車上得以保留。
內(nèi)飾方面，新車搭載經(jīng)典的“格子衫”筒椅，能夠提供更出色的支撐性和包裹性。此外，GTI專屬三幅式方向盤握感舒適，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。
動力方面，全新高爾夫GTI搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率達162kW，峰值扭矩350N·m。
更聰明的駕駛輔助系統(tǒng)
IQ.DRIVE技術將安全、駕駛、泊車相關的駕駛輔助功能進行整合，其中，一鍵全速域駕駛輔助系統(tǒng)融合了ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)及車道保持功能，通過持續(xù)橫向及縱向引導干預，可幫助車輛實現(xiàn)L2+級駕駛輔助。智能泊車輔助系統(tǒng)采用12顆超聲波雷達，駕駛員全程無需任何操作。預碰撞安全系統(tǒng)可通過傳感器監(jiān)測，提前規(guī)避潛在風險。
安全配置升級
新車配備直連通訊預警功能，可實時采集周圍200米范圍內(nèi)車輛的行駛狀況，并根據(jù)前車緊急制動、前車失控等特殊情況，在儀表、HUD 彈出警示信息，提醒駕駛員規(guī)避，有效提升行車安全性。車輛自帶原廠高清行車記錄儀，全方位記錄運行狀態(tài)，為事故判定提供有效依據(jù)。此外，新車內(nèi)部安全氣囊數(shù)量最高增加到9個，首次增加前排頭部中央氣囊，為乘員頭部和頸部提供更充分保護。
燃油車的逆襲？
在新能源汽車百花齊放的今天，傳奇車型高爾夫迎來了它的50歲生日。正如那句經(jīng)典的話所說：“時間不是你的敵人，永恒才是。”這款全新燃油版高爾夫依然堅守初心，以嶄新面貌和卓越產(chǎn)品力，為更多駕駛者帶來純粹的駕駛體驗。
（松花江網(wǎng)編輯 齊源 初審 張勇軍 復審 李明丹 終審 王久權(quán)）
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