2020年7月23日,習(xí)近平總書記來到中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院,走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室了解企業(yè)技術(shù)研發(fā)情況,并察看了“紅旗”等自主品牌的最新款式整車產(chǎn)品。習(xí)近平總書記說,看了一汽技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)成果展示,感到眼前一亮?,F(xiàn)在,國(guó)際上汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,信息化、智能化等趨勢(shì)不斷發(fā)展,對(duì)我們來講有危有機(jī),危中有機(jī)。一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,我們要立這個(gè)志向,把民族汽車品牌搞上去。
殷殷囑托,為吉林汽車產(chǎn)業(yè)指明了高質(zhì)量發(fā)展的方向,明確了振興民族品牌、奮力自主創(chuàng)新的使命與責(zé)任。如今,面對(duì)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,吉林汽車產(chǎn)業(yè)正在走上創(chuàng)新重塑之路,譜寫民族汽車工業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起和吉林振興發(fā)展率先突破的新篇章。
擦亮“吉林制造”
推動(dòng)民族汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起
紅旗,創(chuàng)造了民族汽車品牌崛起的傳奇,也正成為詮釋吉林汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)符號(hào)。
短短4年間,紅旗品牌年銷量增長(zhǎng)63倍,從不足5000輛增長(zhǎng)至10萬輛,2020年躍升至20萬輛,2021年實(shí)現(xiàn)銷量30.06萬輛,在全球汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤咔橛绊懙男蝿?shì)下,持續(xù)創(chuàng)造了逆市上揚(yáng)的奇跡。
紅旗創(chuàng)造的奇跡不僅僅在于銷量。從“國(guó)車”到“國(guó)民車”,紅旗的形象深入人心,品牌價(jià)值持續(xù)提升——
亮相春晚,參加CES大展、法蘭克福車展,跨界長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松,禮遇抗擊疫情白衣戰(zhàn)士,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)雪車“零”的突破……紅旗品牌勢(shì)能不斷增強(qiáng),年輕化、時(shí)尚化、有高度、有溫度的形象深入人心,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)紅旗品牌的青睞。
如今,紅旗品牌影響力早已不止于國(guó)內(nèi)。在世界各地,紅旗不斷擦亮著民族汽車品牌。
2021年4月,紅旗品牌在沙特上市首日成交量達(dá)46輛;同年6月,紅旗再次向沙特出口H9、HS5車型234輛,隨后又在吉達(dá)、達(dá)曼、利雅得等城市陸續(xù)落地旗艦店;同年9月,紅旗純電動(dòng)智能SUV車型E-HS9出口歐洲,預(yù)售訂單超500輛;12月,紅旗(日本)體驗(yàn)店在大阪市浪速區(qū)開業(yè)。今年4月,紅旗E-HS9遠(yuǎn)銷以色列,再次打開發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)……
解放,另一個(gè)與中國(guó)汽車工業(yè)歷史血脈相連的品牌。在商用車市場(chǎng)已成為當(dāng)之無愧的“常勝冠軍”——
2021年,一汽解放全年實(shí)現(xiàn)整車銷售43.97萬輛,其中,中重卡銷售37.34萬輛,市場(chǎng)占有率23.7%,同比增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。至此,一汽解放中重卡銷量實(shí)現(xiàn)全球“五連冠”,重卡銷量實(shí)現(xiàn)全球“六連冠”。
奇跡的持續(xù)并非偶然,而是因?qū)嵙Χ谋厝?。在吉林汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上,必將闖出更多民族汽車品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的亮麗風(fēng)景,擦亮“吉林制造”的金色名片。
聚力研發(fā)攻關(guān)
掌握關(guān)鍵核心技術(shù)
“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”,是吉林汽車產(chǎn)業(yè)肩負(fù)的時(shí)代責(zé)任。
為此,我省將“創(chuàng)新回歸”視為推動(dòng)“六個(gè)回歸”的重要一環(huán),大力支持中國(guó)一汽創(chuàng)新突破,培育電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),厚植一片汽車科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的沃土。
在我省大力支持下,中國(guó)一汽牢記囑托、聚力創(chuàng)新,聚焦“關(guān)難急卡”等技術(shù)瓶頸,扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。2020年,中國(guó)一汽研發(fā)投入206億元,同比增長(zhǎng)13.9%;2021年,研發(fā)總投入214.2億元,同比增長(zhǎng)3.9%,占營(yíng)收比重達(dá)3%,取得63項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破,完成專利申請(qǐng)4757件。
大量創(chuàng)新成果成功轉(zhuǎn)化投向市場(chǎng),為我省汽車產(chǎn)業(yè)不斷增添核心競(jìng)爭(zhēng)力。紅旗H9被譽(yù)為全球前瞻技術(shù)頂尖之作,紅旗E-HS9成功挑戰(zhàn)雙側(cè)柱碰公開試驗(yàn),紅旗HS7成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成30萬公里長(zhǎng)測(cè)試驗(yàn)的車型,紅旗E-QM5全新電池動(dòng)力系統(tǒng)一次性通過百余項(xiàng)試驗(yàn);一汽解放突破快速燃燒、高效增壓等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并先后發(fā)布L2、L3、L4級(jí)智能車,走在國(guó)際領(lǐng)先行列;一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心投入使用,將進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),并為境內(nèi)、境外高端整車及零部件提供各類相關(guān)試驗(yàn)服務(wù)。
全省眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也紛紛入場(chǎng),馳騁在研發(fā)創(chuàng)新的賽道上。
去年7月,長(zhǎng)春一汽富維創(chuàng)新研發(fā)中心項(xiàng)目開工,項(xiàng)目整體投資預(yù)計(jì)10億元,總用地面積約3.4萬平方米,將在內(nèi)外裝飾件、座椅、內(nèi)飾產(chǎn)品、照明系統(tǒng)、儀表、屏幕及被動(dòng)安全產(chǎn)品等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)開發(fā)工程,預(yù)計(jì)2025年創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)將達(dá)到百人規(guī)模。
去年11月,長(zhǎng)春博超汽車零部件股份有限公司“固相共混熱致聚合物基麻纖維復(fù)合材料制備技術(shù)與應(yīng)用”研發(fā)項(xiàng)目,榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),成為長(zhǎng)春市首家獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)的汽車零部件民營(yíng)企業(yè)。
聚力攻關(guān),務(wù)求突破。對(duì)“掌握關(guān)鍵核心技術(shù)”的執(zhí)著,已深深嵌入吉林汽車產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)基因,成為邁向高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐。
布局新能源
謀劃下一個(gè)“黃金十年”
在汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型的新階段,吉林再次吸引了全球汽車行業(yè)目光。
今年2月18日,奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目在長(zhǎng)春正式啟動(dòng),這一項(xiàng)目將為推動(dòng)吉林長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn),成為中德產(chǎn)業(yè)合作和中歐經(jīng)貿(mào)合作新典范。
近年來,吉林一直在積極尋求新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來的全新機(jī)遇,一系列大項(xiàng)目、大動(dòng)作紛紛落地,“預(yù)訂”了吉林新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。
一汽紅旗繁榮工廠,一輛輛紅旗E-QM5新能源汽車走下現(xiàn)代化的生產(chǎn)線。機(jī)械臂的轉(zhuǎn)動(dòng)、自動(dòng)焊接的火花、液壓設(shè)備的運(yùn)作,構(gòu)成了和諧律動(dòng)的節(jié)拍。這是一座為新能源汽車而生的全新現(xiàn)代化工廠,以令人驚訝的速度拔地而起,建設(shè)僅歷時(shí)短短18.5個(gè)月。
一汽解放J7智能工廠,笨重的“鋼鐵巨獸”在高度智能化的生產(chǎn)流程中漸漸成型,巨大的重型卡車被流暢地裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)……這是一座世界級(jí)商用車整車“智”造基地,讓一汽解放快速駛?cè)肓烁叨嘶⒅悄芑?、?guó)際化頂級(jí)汽車智能制造賽道。“十四五”期間,一汽解放還將投入超過200億元,打造以長(zhǎng)春為本部的“四國(guó)九地”全球化新能源創(chuàng)新基地。
駛?cè)搿靶履茉促惖馈?,我省的布局并不止于整車制造。從新能源換電汽車到無人駕駛智慧出行,前所未見的新業(yè)態(tài)、新模式正在我省快速孵化。
“旗E春城”項(xiàng)目將建成國(guó)內(nèi)最大極寒季凍區(qū)換電網(wǎng)絡(luò),截至2021年底,長(zhǎng)春市已有近2000輛紅旗新能源換電汽車上線運(yùn)營(yíng)。未來全省將陸續(xù)投放3.4萬輛紅旗新能源汽車,開啟新能源汽車推廣應(yīng)用新篇章。
“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”已初步打通示范生態(tài),實(shí)現(xiàn)“車、路、云、用”協(xié)同,一汽紅旗自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)已超數(shù)萬公里。
“汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億級(jí)”,這是我省汽車產(chǎn)業(yè)要在“十四五”末期實(shí)現(xiàn)的宏偉目標(biāo)。在全球汽車行業(yè)大變局下,吉林汽車產(chǎn)業(yè)正沿著高質(zhì)量發(fā)展道路駛向廣闊天地,勇?lián)蠕h,突破進(jìn)取,為吉林全面振興全方位振興注入不竭動(dòng)力。
記者手記:
汽車產(chǎn)業(yè),對(duì)我省經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪變革之際,前所未有的發(fā)展機(jī)遇隨之而來。向著“萬億級(jí)未來”,吉林汽車產(chǎn)業(yè)以澎湃動(dòng)能,在高質(zhì)量發(fā)展道路上奮發(fā)前行,成為吉林振興發(fā)展的強(qiáng)大助推器。
牢記殷殷囑托,把民族汽車品牌搞上去,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),已成為我省汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)代命題。從紅旗的崛起,到解放的領(lǐng)先;從自主高性能發(fā)動(dòng)機(jī)問世,到國(guó)產(chǎn)雪車“零的突破”;從奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目展現(xiàn)的大前景,到新能源換電汽車上線運(yùn)營(yíng)帶來的新模式……吉林汽車產(chǎn)業(yè)正在抓住新機(jī)遇、駛?cè)胄沦惖?,不斷續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
(松花江網(wǎng)編輯 宋丹)
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