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　　人民網(wǎng)北京1月30日電 （記者喬雪峰）記者從交通運(yùn)輸部獲悉，2025年1月30日（春運(yùn)第17日，農(nóng)歷正月初二），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)28654萬(wàn)人次。其中，鐵路客運(yùn)量950萬(wàn)人次，公路人員流動(dòng)量27357萬(wàn)人次（高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量25491萬(wàn)人次、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量1866萬(wàn)人次），水路客運(yùn)量120萬(wàn)人次，民航客運(yùn)量227萬(wàn)人次。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年1月29日（春運(yùn)第16日，農(nóng)歷正月初一），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量20500.6萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)0.3%，比2024年同期增長(zhǎng)5.4%。

　　可以看出，與正月初一相比，正月初二跨區(qū)域人員流動(dòng)量呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)，在人員流動(dòng)高峰之際，各地交通運(yùn)輸部門積極行動(dòng)，全方位保障貨暢其流，確保物資運(yùn)輸不受影響，為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和民眾生活提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　煙臺(tái)至大連水上客運(yùn)滾裝航線最短距離僅89海里，是跨越茫茫黃海，架通東北工業(yè)基地與東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的重要“海上橋梁”，成為聯(lián)結(jié)魯遼兩岸人民和物資交流的重要通道。

　　春運(yùn)期間，南方的海鮮、蔬菜等生活物資和生產(chǎn)物資經(jīng)由煙臺(tái)港發(fā)往東北，供其儲(chǔ)備節(jié)前年貨和節(jié)后生產(chǎn)物資。而東北地區(qū)的鋼材、糧食等重要能源物資則經(jīng)由煙臺(tái)港源源不斷轉(zhuǎn)運(yùn)至大江南北。為保障物資供應(yīng)，煙臺(tái)港充分挖掘運(yùn)輸潛能，做好運(yùn)力統(tǒng)籌調(diào)配，積極走訪調(diào)研客戶需求，為其提前訂票，通過(guò)客戶群及時(shí)做好信息溝通和對(duì)接，告知安檢、班期計(jì)劃等最新資訊。

　　“今天車特別多，煙臺(tái)港增加了臨時(shí)進(jìn)港通道和安檢辦理窗口，上船又快又省事?！眮?lái)自江蘇的楊先生正值車流高峰到港，營(yíng)銷人員提前在現(xiàn)場(chǎng)等候，一對(duì)一協(xié)助申報(bào)、辦理登船手續(xù)，贏得楊先生連連稱贊。而通過(guò)使用貨車安檢單，則有效簡(jiǎn)化安檢和檢驗(yàn)票手續(xù)，辦理效率提升30%，司機(jī)出行成本更低，碼頭生產(chǎn)效率更高，大大降低全社會(huì)物流成本。

　　春運(yùn)期間，長(zhǎng)江航道、海事部門采取有力措施，確保電煤、糧食、汽油、柴油等重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸安全。戴家洲水道位于長(zhǎng)江干線武漢至安慶段，過(guò)去，航道條件極不穩(wěn)定，曾是長(zhǎng)江中游7個(gè)重點(diǎn)礙航灘段之一。受氣候等因素影響，這個(gè)冬天長(zhǎng)江中游水位較往年同期偏低，同時(shí)大風(fēng)、大霧等惡劣天氣頻發(fā)，部分重點(diǎn)河段航道尺度受限。

　　如何為過(guò)往行輪提供安全放心的水上航路？長(zhǎng)江武漢航道局黃石航道處工作人員白天與測(cè)繪部門緊密配合，全面掌握航道的變化趨勢(shì)；晚上與轄區(qū)碼頭企業(yè)、社會(huì)船舶保持溝通，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段、危險(xiǎn)水域的風(fēng)險(xiǎn)提示，實(shí)時(shí)通報(bào)航道尺度情況。同時(shí)，作業(yè)船配備了便攜式測(cè)深儀，可以在巡查航道時(shí)自動(dòng)探測(cè)航道水深，并實(shí)時(shí)上傳到數(shù)字航道系統(tǒng)，保持信息共享。

　　枯水期水位持續(xù)走低，航行在水道的船舶吃水一旦超過(guò)最低維護(hù)水深，就可能存在擱淺風(fēng)險(xiǎn)。為此，黃石海事局黃岡海事處開展水上交通安全重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，有針對(duì)性地為運(yùn)輸重點(diǎn)民生物資的船舶提供服務(wù)保障。

　　為保障載運(yùn)能源物資船舶的開航安全，東莞海事部門在春運(yùn)期間加強(qiáng)了對(duì)載運(yùn)能源物資船舶的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，重點(diǎn)對(duì)船岸安全檢查制度、船舶關(guān)鍵設(shè)備、船員操作、應(yīng)急能力等進(jìn)行檢查，確保貨物適裝、船員適任、船舶適航。同時(shí)，東莞海事部門強(qiáng)化了船舶進(jìn)出港、航道交通管制、企業(yè)能源庫(kù)存等信息共享，聯(lián)動(dòng)多部門對(duì)供港澳能源供應(yīng)船舶出港進(jìn)行全鏈條、全過(guò)程協(xié)同保障，確保船舶高效安全抵達(dá)港澳。

　　春節(jié)期間，東莞海事部門24小時(shí)值守，為能源船舶提供高效服務(wù)與安全監(jiān)管，確保能源運(yùn)輸“不斷檔”，以高度的責(zé)任感和專業(yè)能力，守護(hù)著粵港澳大灣區(qū)的能源供應(yīng)，為千家萬(wàn)戶的溫暖團(tuán)圓保駕護(hù)航。

　　（霧凇融媒網(wǎng)編輯 黎冰　初審 張勇軍　復(fù)審 李明丹　終審 王久權(quán)）