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　　牢記殷殷囑托，吉林全力推動民族汽車品牌振興、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，打造萬億級現(xiàn)代新型汽車和零部件產(chǎn)業(yè)集群——

　　書寫汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新答卷

　　本報記者 華泰來

　　開欄語

　　中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會將于2022年10月16日在北京召開。本報今起推出“喜迎二十大”專欄并開設(shè)子欄目“我們的新時代”，充分報道全省各地各部門以優(yōu)異成績和昂揚精神風(fēng)貌迎接黨的二十大的實際行動，充分展示十八大以來我省取得的重大成就和喜人變化，反映人民群眾對黨的二十大勝利召開的熱切期盼和對以習(xí)近平同志為核心的黨中央的衷心擁護。

　　2020年7月23日，習(xí)近平總書記來到中國一汽集團研發(fā)總院，走進實驗室了解企業(yè)技術(shù)研發(fā)情況，并察看了“紅旗”等自主品牌的最新款式整車產(chǎn)品。習(xí)近平總書記說，看了一汽技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)成果展示，感到眼前一亮。現(xiàn)在，國際上汽車制造業(yè)競爭很激烈，信息化、智能化等趨勢不斷發(fā)展，對我們來講有危有機，危中有機。一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，我們要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。

　　殷殷囑托，言猶在耳。肩負著振興民族汽車品牌、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的使命，吉林沿著高質(zhì)量發(fā)展方向奮發(fā)前行，踏上創(chuàng)新重塑之路，開拓著“風(fēng)景這邊獨好”的新天地，不斷譜寫民族汽車工業(yè)強勢崛起和吉林振興發(fā)展率先突破的新篇章。

　　汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐再加速

　　習(xí)近平總書記視察吉林重要講話重要指示精神成為指引吉林汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的行動指南。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪變革之際，前所未有的發(fā)展機遇隨之而來。在省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下，吉林舉全省之力支持一汽創(chuàng)建世界一流企業(yè)、支持長春建設(shè)世界一流國際汽車城，推動汽車產(chǎn)業(yè)向著“萬億級未來”迸發(fā)澎湃動能。

　　2021年，中國一汽銷售整車350萬輛，營業(yè)收入7070億元，同比增長1.4%，自1953年建廠以來營收首次突破7000億元大關(guān)，經(jīng)濟效益創(chuàng)“十三五”以來新高。省屬口徑整車產(chǎn)量242.1萬輛，占總產(chǎn)量的72.4%。

　　今年上半年，在經(jīng)歷疫情沖擊后，我省全力推動汽車產(chǎn)業(yè)率先實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。6月，汽車制造業(yè)迅猛復(fù)蘇，規(guī)上工業(yè)企業(yè)汽車產(chǎn)量達24.5萬輛，同比增長36.3%，增速較2021年同期高77.9個百分點，較同期全國高9.5個百分點。全省汽車制造業(yè)增加值6月份同比增長17.3%，拉動當(dāng)月全省工業(yè)增加值增長6.6個百分點。

　　汽車產(chǎn)銷量迅猛增長，“龍頭”高高昂起，產(chǎn)業(yè)鏈條舞動出巨大的發(fā)展能量。

　　在吉林汽車產(chǎn)業(yè)的“機遇之城”——長春國際汽車城，麥格納、李爾、偉巴斯特、光洋精機、曼胡默爾等一批跨國零部件企業(yè)落戶長春汽開區(qū)，一汽富維、一汽富奧、一汽富晟、威卡威、均勝等一批自主零部件企業(yè)快速成長，動力總成工業(yè)園、軸齒工業(yè)園、日系工業(yè)園、盛世汽車產(chǎn)業(yè)園等一批專業(yè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)拔地而起……越來越多上下游企業(yè)集聚，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群初步形成，發(fā)展動能疊加效應(yīng)開始顯現(xiàn)。

　　汽車“新四化”趨勢洶涌而至之時，我省立足當(dāng)下，謀劃未來，開啟下一個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。

　　今年2月，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目在長春開工，由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同注冊成立，項目總投資135億元，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求，實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。

　　今年6月，奧迪一汽新能源汽車項目在長春開工，計劃總投資350億元，建設(shè)奧迪在華首座純電動汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，將帶動千億級新能源產(chǎn)業(yè)鏈落位長春。

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈變革機遇下，我省汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向高質(zhì)量發(fā)展，萬億級產(chǎn)業(yè)集群聚優(yōu)成勢，將進一步提高我省汽車零部件企業(yè)產(chǎn)品價值鏈地位，為全省上百個上下游產(chǎn)業(yè)帶來蓬勃生機，為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展帶來強大動能。

　　民族汽車品牌走出強勢崛起之路

　　短短4年間，年銷量增長63倍，從不足5000輛增長至10萬輛，2020年躍升至20萬輛，2021年實現(xiàn)銷量30.06萬輛，在全球汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤咔橛绊懙男蝿菹?，持續(xù)創(chuàng)造逆市上揚的奇跡……

　　紅旗，從新中國汽車工業(yè)從無到有的奇跡中走來，向民族汽車品牌強勢崛起的未來前行，一路創(chuàng)造著“風(fēng)景這邊獨好”的傳奇。

　　從“國車”到“國民車”，是紅旗邁出的關(guān)鍵一步。如今，紅旗品牌的形象深入人心——

　　飽受市場青睞的H5、H7、H9等車型，讓紅旗擁有了涵蓋乘用車主流車型的豐富產(chǎn)品。今年以來，紅旗品牌成功投放國內(nèi)首款高端定制產(chǎn)品H9+、高端純電動轎車E-QM5、全新紅旗H5等一批明星產(chǎn)品，在各自細分市場取得競爭優(yōu)勢。

　　亮相春晚，參加CES大展、法蘭克福車展，跨界長春國際馬拉松，禮遇抗擊疫情白衣戰(zhàn)士，實現(xiàn)國產(chǎn)雪車“零”的突破……紅旗品牌勢能不斷增強，年輕化、時尚化、有高度、有溫度的形象深入人心，引來市場青睞。

　　在世界各地，紅旗不斷提升著“中國汽車”代表的文化形象和品牌力量。

　　2021年4月，紅旗品牌在沙特上市，隨后又在吉達、達曼、利雅得等城市陸續(xù)落地旗艦店；9月，紅旗純電動智能SUV車型E-HS9出口歐洲，預(yù)售訂單超500輛；12月，紅旗（日本）體驗店在大阪市浪速區(qū)開業(yè)。

　　今年4月，紅旗E-HS9遠銷以色列，再次打開發(fā)達國家市場。不久前，紅旗品牌宣布正式進入荷蘭，將在四季度啟動交付……

　　在我國汽車工業(yè)領(lǐng)域，紅旗的智能制造水平已成為行業(yè)標(biāo)桿。

　　無人物流小車自如穿梭，生產(chǎn)設(shè)備隔空連接，28臺機器人精準(zhǔn)安裝零部件……一汽紅旗繁榮工廠高度現(xiàn)代化的生產(chǎn)場景，讓人恍若置身科幻電影之中。

　　作為在整車制造行業(yè)的一流工廠，一汽紅旗繁榮工廠大量運用高精度定位、視覺識別以及人機協(xié)作等國際領(lǐng)先技術(shù)，自動化率達到國際一線水平，制造全過程智能感知、透明可視；自主研發(fā)綜合能源管控系統(tǒng)，搭載光伏發(fā)電、梯次電池、余熱回收等綠色低碳技術(shù)，與傳統(tǒng)工廠對比，污染物排放降低50%以上。

　　牢記囑托，奮進不息。向著振興民族汽車品牌的目標(biāo)，加速邁開高質(zhì)量發(fā)展步伐，紅旗走過振興軌跡成為詮釋“吉林制造”的生動符號。

　　釋放創(chuàng)新動能聚力關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

　　“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”，是新中國汽車工業(yè)為之付出無數(shù)努力的目標(biāo)。如今，它已成為吉林汽車產(chǎn)業(yè)肩負的時代命題。

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨變革之際，我省大力支持中國一汽創(chuàng)新突破，培育電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造一方新業(yè)態(tài)、新模式先行先試的試驗田，厚植一片汽車科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的沃土。

　　“創(chuàng)新回歸”是推動“六個回歸”的重要一環(huán)。我省依托長春市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、科技創(chuàng)新示范區(qū)“兩區(qū)”建設(shè)，支持中國一汽自主創(chuàng)新，圍繞電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、智能化開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)：

　　新能源和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)旗安、旗源、旗智3個創(chuàng)新功能區(qū)，引導(dǎo)中國一汽所屬相關(guān)企業(yè)加強跨行業(yè)技術(shù)融合，打造自動駕駛、網(wǎng)絡(luò)通信、人機交互和模擬創(chuàng)新碰撞安全試驗、動力電池安全試驗等平臺，使其具備汽車設(shè)計、試制、試驗?zāi)芰Γ?/P>

　　科技創(chuàng)新示范區(qū)落地一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心、富賽汽車電子科技園等研發(fā)項目，推進中國一汽與吉林大學(xué)共建紅旗學(xué)院，最大限度地發(fā)揮中國一汽、吉林大學(xué)、長春光機所、長春應(yīng)化所產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟作用，加快汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地。

　　在我省大力支持下，中國一汽聚焦“關(guān)難急卡”等技術(shù)瓶頸，扎實推進技術(shù)攻關(guān)。2020年，中國一汽研發(fā)投入206億元，同比增長13.9%；2021年，中國一汽研發(fā)總投入214.2億元，同比增長3.9%，占營收比重達3%。

　　近兩年來，中國一汽圍繞新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新興技術(shù)領(lǐng)域不斷產(chǎn)出“硬核”成果，累計申請專利9511件，其中發(fā)明專利5608件，同比增長196%和408%，累計突破關(guān)鍵核心技術(shù)143項。

　　大量創(chuàng)新成果成功轉(zhuǎn)化投向市場，為我省汽車產(chǎn)業(yè)不斷增添核心競爭力。

　　紅旗自主研發(fā)的氫能發(fā)動機實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，并在今年7月試制完成首臺紅旗H5燃料電池汽車；紅旗H9被譽為全球前瞻技術(shù)頂尖之作，紅旗E-HS9成功挑戰(zhàn)雙側(cè)柱碰公開試驗，紅旗HS7成為國內(nèi)首個完成30萬公里長測試驗的車型。

　　一汽解放突破快速燃燒、高效增壓等多項關(guān)鍵技術(shù)；先后發(fā)布L2、L3、L4級智能車；實現(xiàn)自主研發(fā)缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火，走在國際領(lǐng)先行列。

　　一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心投入使用，進一步擴大技術(shù)優(yōu)勢，為境內(nèi)、境外高端整車及零部件提供各類相關(guān)試驗服務(wù)。

　　在吉林的創(chuàng)新沃土上，全省眾多汽車相關(guān)企業(yè)千帆競發(fā)，聚力攻關(guān)，務(wù)求突破。強大的創(chuàng)新力量，成為汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的堅實支撐。

　　站在新的歷史節(jié)點，肩負新的時代使命，吉林汽車產(chǎn)業(yè)正在沖擊前所未有的發(fā)展高度。創(chuàng)新要素加速集聚，產(chǎn)業(yè)活力全面凸顯，正在向“十四五”末期實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億級，成為世界一流汽車整車生產(chǎn)基地和高端零部件制造基地宏偉目標(biāo)邁進。

　?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯  孫淑平）