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大美邊疆|綠野“綠電”賦能 陸海通道助力

2022-06-18 16:08    新華社
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  甘肅、內蒙古兩省區(qū)位于祖國北疆,幅員遼闊,是我國重要的生態(tài)屏障區(qū)和能源、工業(yè)基地。黨的十八大以來,兩地搶抓發(fā)展機遇,注重生態(tài)保護,加快經濟結構調整和新舊動能轉化,高質量發(fā)展勢頭強勁,為“十四五”良好開局奠定了堅實基礎。

  以綠色“織”牢生態(tài)屏障

  初夏,祁連山風景如畫,一片新綠。

  很長一段時間,這里遭遇過度開發(fā),局部生態(tài)受破壞嚴重。“猛藥去疴”——近年來,甘肅深刻汲取祁連山生態(tài)環(huán)境破壞問題教訓,全面完成祁連山生態(tài)環(huán)境保護與建設綜合治理任務,積極配合推進祁連山國家公園體制試點工作。

  ↑甘肅省張掖市甘州區(qū)蘆水灣旅游度假區(qū)。新華社記者陳斌 攝

  2017年以來,甘肅省落實祁連山地區(qū)中央和省級各類生態(tài)保護資金195億元,支持祁連山生態(tài)環(huán)境治理。保護區(qū)內144宗礦業(yè)權全部分類退出,42座水電站全部分類處置,25個旅游設施項目全面完成整改,核心區(qū)農牧民全部搬遷。受損的生態(tài)系統(tǒng)得以休養(yǎng)生息,雪豹、藏野驢、白唇鹿等多年難覓蹤跡的珍稀物種頻繁現(xiàn)身,祁連山生態(tài)保護實現(xiàn)“由亂到治,大見成效”。

  內蒙古生態(tài)狀況如何,對全國生態(tài)安全至關重要。

  位于錫林郭勒盟的烏拉蓋草原,20世紀90年代中期后出現(xiàn)退化跡象。這些年,通過持續(xù)生態(tài)修復,當?shù)貒乐厣郴莸仄骄脖桓采w度由15%提高到50%,不僅遏制了荒漠化勢頭,還為發(fā)展現(xiàn)代草牧業(yè)、旅游業(yè)提供了條件。

  如今,“天邊草原”烏拉蓋已成為響亮的旅游名片,吸引著各地游客;當?shù)亟ㄆ鹆藘?yōu)質鄉(xiāng)土草種繁育基地,進行牧草新品種選育改良。

  ↑內蒙古錫林郭勒盟烏拉蓋管理局境內的草原上,牧民在放羊。新華社記者賈立君 攝

  以新能源培育新動能

  清晨,一輛輛重型卡車駛進鄂爾多斯市礦區(qū)運輸煤炭。這些使用氫燃料電池的“氫能重卡”特點是不冒黑煙,排出的是水。

  過去內蒙古產業(yè)發(fā)展盯著“羊、煤、土、氣”,如今則是聚焦新能源,培育新動能。

  今年2月,《內蒙古自治區(qū)“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃》印發(fā),提出到2025年,氫能供給能力達160萬噸/年,打造千億氫能產業(yè),氫能重卡成為重點發(fā)展項目之一。氫能和風能、光伏、儲能產業(yè)共同構成內蒙古四大產業(yè)集群,推動內蒙古能源產業(yè)向上下游延伸,產品向中高端攀升。

  ↑內蒙古達拉特光伏發(fā)電應用領跑基地的“駿馬電站”。新華社記者劉磊 攝

  在“雙碳”目標推動下,“風光大省”甘肅也將新能源產業(yè)作為構建現(xiàn)代產業(yè)體系的重要一環(huán)。2021年6月,酒泉千萬千瓦級風電基地建成,河西走廊打造出新能源“陸上三峽”;在隴東革命老區(qū),一座千萬千瓦級多能互補綜合能源基地正式啟動建設,將為甘肅“綠電”外送再添一條大動脈……

  2021年,甘肅新能源發(fā)電量首次突破400億千瓦時,成為電力保障一大主力。截至今年4月底,甘肅新能源并網裝機達3122.28萬千瓦,占全省總裝機容量的48.95%,預計到2025年,甘肅新能源裝機總量將突破8000萬千瓦。新能源在保障本省電力需求的同時,還外送至河南、湖南、山東、天津等20個省市,成為我國重要的電力送出基地。

  ↑中節(jié)能(甘肅)風力發(fā)電有限公司玉門昌馬風電場的風機。新華社記者范培珅 攝

  以陸海通道力促開放

  日前,一批進口木材“搭乘”中歐班列運抵內蒙古烏蘭察布七蘇木保稅物流中心,在烏蘭察布家具產業(yè)園被制成精美家具后銷往全國各地。借助保稅物流中心和中歐班列樞紐通道優(yōu)勢,越來越多木材加工企業(yè)集聚烏蘭察布,進口木材落地加工、銷售的產業(yè)格局在當?shù)丶铀傩纬伞?/P>

  “一帶一路”倡議實施以來,內蒙古積極融入國家開放總體布局,以參與中蒙俄經濟走廊建設為驅動,創(chuàng)新開放型經濟體制,營造開放型經濟環(huán)境,正成為國家向北開放的橋頭堡。

  ↑作業(yè)車輛在滿洲里口岸鐵路集裝箱場內裝卸集裝箱。新華社記者彭源 攝

  今年是西部陸海新通道建設5周年。在甘肅(蘭州)國際陸港東川鐵路貨運中心特貨作業(yè)區(qū),來自重慶、湖北、廣西的各類汽車密集排列,它們都是通過陸海新通道內貿班列運送到蘭州進行分撥。這里年運輸汽車整車可達5萬輛,成為西北地區(qū)重要的汽車集散分撥點。

  甘肅(蘭州)國際陸港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)等一批高水平對外開放平臺也紛紛落地,絲路古道重煥生機,引領甘肅加快融入“雙循環(huán)”。目前,甘肅已開通中亞、中歐、南亞、陸海新通道等“四向五條”國際班列,以通道為抓手,建園、集貨、聚產業(yè),推動甘肅外向型經濟不斷邁上新臺階。

(記者:王銘禹、魏婧宇  松花江網編輯 熊紫旭)

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