記者 喬雪峰
今年“五一”假期正式開啟后,各地再現(xiàn)“人從眾”模式,周邊游、跨省游成為不少群眾的假期選擇。
記者從交通運輸部獲悉,“五一”假期前一天(4月30日),全社會跨區(qū)域人員流動量20414.7萬人次,環(huán)比增長31.4%,比2019年同期增長37.9%,比2023年同期增長22.6%。
其中,鐵路客運量1642.1萬人次,環(huán)比增長35.4%,比2019年同期增長24.7%,比2023年同期增長6.3%。公路跨區(qū)域人員流動量18506萬人次,環(huán)比增長31.5%,比2019年同期增長40.4%,比2023年同期增長24.9%。水路客運量69.8萬人次,環(huán)比增長12.7%,比2019年同期下降44.5%,比2023年同期下降0.4%。民航客運量196.8萬人次,環(huán)比增長2.9%,比2019年同期增長5.9%,比2023年同期下降8.8%。
為滿足群眾“五一”小長假出行需求,我國各地交通運輸部門多措并舉,做好服務(wù)保障工作。
作為國內(nèi)熱門旅游城市之一,北京市迎來大客流,城市交通運行壓力激增。為提升出行體驗,北京交通運輸部門針對公園景區(qū)、熱門商圈、大型活動場所周邊交通集中的情況最大限度增加公共交通運力投入,組織公共交通運營企業(yè)按照節(jié)假日客流特征調(diào)整客運組織。
地面公交方面,加強故宮、什剎海、八達(dá)嶺等重點區(qū)域的運力配備,加車396部。軌道交通將根據(jù)實時動態(tài)客流監(jiān)測,對可能出現(xiàn)較大客流的重點車站,適時采取加開臨客等靈活調(diào)度措施,加強大客流車站重點部位監(jiān)控和疏導(dǎo)組織,做好高峰日重點接駁線路夜間延時運營保障準(zhǔn)備。全天候開展對城市路網(wǎng)、高速公路運行的監(jiān)測調(diào)度,根據(jù)需要及時啟動分級響應(yīng)機制,調(diào)配運力,加強出行預(yù)期管理。
海島游近期受到旅客青睞,海南省交通運輸部門積極行動,瓊州海峽將投入客滾船47艘,總客位4.3萬個,總車位2008個。嚴(yán)格落實小車預(yù)約過海及提前3小時進(jìn)港制度。
針對島內(nèi)自駕游熱點持續(xù)、環(huán)島旅游公路自駕出行需求旺盛,海南省交通運輸部門將指導(dǎo)各市縣強化車站、碼頭等交通樞紐、旅游景區(qū)景點等重點區(qū)域的集疏運工作,加強運輸銜接和運輸組織安排;環(huán)島旅游公路沿線各市縣政府建立了屬地聯(lián)合保障工作組,重點做好公路養(yǎng)護(hù)和巡查、出行引導(dǎo)及信息發(fā)布、衛(wèi)生管理和垃圾清運、重點路段交通疏導(dǎo)、應(yīng)急救援保障、安全隱患處置、驛站和停車區(qū)管理、游客服務(wù)等服務(wù)保障工作,切實提升環(huán)島旅游公路出行體驗。
在寧夏,公路管理中心通過深度挖掘路網(wǎng)運行大數(shù)據(jù),參考?xì)v史數(shù)據(jù)分析,初步預(yù)測普通國省干線公路2024年“五一”假期的易擁堵緩行路段,通過加強巡查、針對性加大應(yīng)急物資儲備、開展重點隱患排查處置等措施,保證節(jié)假日期間易擁堵路段保暢工作順利開展。
同時,細(xì)化工作舉措,加強養(yǎng)管工作,做好路面病害處治、安全隱患排查、清除公路路障等工作。進(jìn)一步做好停車區(qū)的服務(wù)保障工作,保持停車區(qū)整潔、美觀和基本功能完好,確保群眾平安舒心出行。
在江蘇,南京市寧馬收費站為有效應(yīng)對“五一”假期及前后公路出行總量大、流量高峰凸顯等情況,充分使用移動支付終端和綠通查驗設(shè)備,極大提高收費道口車輛通行效率。加派外勤人員疏導(dǎo)保暢,按照“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作部署,及時妥善處置各類特情。組織黨團(tuán)員開展志愿服務(wù)活動,志愿者們身穿紅馬甲,為駕駛員送上自制環(huán)保禮袋;在真情驛站便民服務(wù)亭內(nèi),配備急救藥箱、修車工具等應(yīng)急設(shè)施設(shè)備,并為司乘人員提供政策宣貫、路線指引、咨詢解答等服務(wù)。
(松花江網(wǎng)編輯 孫淑平 松花江網(wǎng)見習(xí)編輯 徐濤)
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