從醫(yī)院到隔離賓館，黑龍江援吉醫(yī)療隊的很多醫(yī)護(hù)人員每天保持著兩點一線的狀態(tài)。同樣如此的，還有一個人每天在這條“線”上為這些醫(yī)護(hù)人員12小時護(hù)航，成為“深夜擺渡人”，他的名字叫李德軍，是吉林公交第七分公司的一名駕駛員。
“接到應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的時候已經(jīng)是凌晨，我和同事們下意識的反應(yīng)就是趕緊準(zhǔn)備出發(fā)，為抗擊疫情出一份力?！崩畹萝娀貞浧甬?dāng)時的情景說，當(dāng)他和同事趕到酒店時，看到那么多支援吉林的醫(yī)護(hù)人員集結(jié)在一起，他心里最多的就是感動，“平安送她們到目的地、平安接回，是我們必須要保證的?！?/P>
李德軍和另外一名同事組成二人保障服務(wù)隊，保障壓力和強(qiáng)度很大，每天24小時待命，每人需堅守崗位12小時，成了黑白顛倒、晝夜兼程的“擺渡人”。
“每天我要保障兩個賓館40多名醫(yī)護(hù)人員，從半夜零時到次日中午12時，8個班型、16個來回的運(yùn)送任務(wù)?！崩畹萝娬f，最忙的時候都顧不上吃飯。但他依然堅持每天下車守候，用規(guī)范的服務(wù)手勢歡迎醫(yī)護(hù)人員乘車，以此來表達(dá)吉林人對援吉醫(yī)護(hù)人員的感激之情。
醫(yī)務(wù)人員是戰(zhàn)勝疫情的中堅力量，而“擺渡人”則是支持這股中堅力量、讓醫(yī)療力量得以續(xù)航的重要保障。
為了加強(qiáng)安全衛(wèi)生保障，李德軍對出勤車輛趟趟進(jìn)行消毒通風(fēng)?？吹阶谲嚿系尼t(yī)護(hù)人員非常辛苦，他的車比任何時候開得都穩(wěn)。為的是能讓在車上小憩的醫(yī)護(hù)人員多瞇一小會兒。
重復(fù)，還有點孤獨，對于駕齡30多年的李德軍來說，這并不是什么大問題。這次任務(wù)和以往工作內(nèi)容不同之處在于，疫情之下的可能風(fēng)險。
“保護(hù)好自己就行了，醫(yī)護(hù)人員都不怕，我怕啥?！崩畹萝娨策@樣安慰妻子，他和家人隔一天報一次平安，“做好防護(hù)”是家人跟他說得最多的一句話。
“疫情當(dāng)下，作為一名公交行業(yè)的黨員，為抗擊疫情貢獻(xiàn)自己的綿薄之力，是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。”說起20多天的晝夜堅守和奔波，李德軍深情地表示，吉林市是自己的第二故鄉(xiāng)，兄弟省的醫(yī)護(hù)人員都趕來支援，自己更應(yīng)該義不容辭。
作為司機(jī)，李德軍以前也會抱怨早高峰路上太堵，但現(xiàn)在，他卻迫不及待地希望，早日見到繁華江城川流不息的車水馬龍。
?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯 遲媛瑋）
原標(biāo)題： 24小時待命，他們是守護(hù)醫(yī)護(hù)人員的“擺渡人”
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