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　　本報訊（記者華泰來）近年來，我省依托制造業(yè)優(yōu)勢，打造現(xiàn)代新型汽車和零部件萬億級大產(chǎn)業(yè)，全力支持中國一汽建設世界一流企業(yè)、長春市建設世界一流國際汽車城，全省汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級步伐加速，高質量發(fā)展態(tài)勢進一步顯現(xiàn)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)總量不斷擴大?！笆濉逼陂g，我省整車產(chǎn)銷連續(xù)5年實現(xiàn)正增長。2021年，中國一汽銷售整車350萬輛，營業(yè)收入7070億元，同比增長1.4%，自1953年建廠以來營收首次突破7000億元大關，經(jīng)濟效益創(chuàng)“十三五”以來新高。省屬口徑整車產(chǎn)量242.1萬輛，占總產(chǎn)量的72.4%。

　　民族汽車品牌持續(xù)崛起。2021年，紅旗品牌實現(xiàn)銷量30.06萬輛，同比增長超過50%，增速10倍于行業(yè)平均水平，4年間銷量增長63倍，在全球汽車供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈受疫情影響形勢下持續(xù)創(chuàng)造逆勢上揚奇跡，并打入眾多海外市場。解放品牌實現(xiàn)銷量44萬輛，創(chuàng)中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”。

　　關鍵技術攻關取得突破。中國一汽聚焦“關難急卡”等技術瓶頸，扎實推進技術攻關。2021年，研發(fā)總投入同比增長3.9%，占營收比重達3%。近兩年來，中國一汽專利授權量排名國內汽車行業(yè)第一，累計申請專利9511件，其中發(fā)明專利5608件，同比增長196%和408%，累計突破關鍵核心技術143項。

　　智能制造水平迅速提升。我省汽車產(chǎn)業(yè)正在加快構建汽車輕量化、柔性化智能制造體系。2021年7月，中國一汽紅旗繁榮工廠落成投產(chǎn)，投資78億元，年產(chǎn)能可達20萬輛，實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元，沖、焊、涂、總裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)行業(yè)領先，實現(xiàn)了從A級車到D級車無縫生產(chǎn)。同年12月，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)，設計年產(chǎn)整車5萬輛，采用世界一流制造裝備與智控技術，多項制造技術處于商用車行業(yè)絕對領先水平。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。自主品牌中，紅旗品牌接連推出E-QM5、E-HS9等新能源車型，并成功試制全新紅旗H5燃料電池轎車；一汽解放積極推進電動中重卡技術研發(fā)應用，完成解放J6P配套遠景動力全新一代重卡電池系統(tǒng)的換電示范運營。合資合作品牌中，一汽-大眾、一汽豐田等頻繁推出新能源車型，占據(jù)重要市場份額。此外，“旗E春城”換電示范運營取得成功，開啟我省新能源汽車推廣應用新篇章。

　　一系列重大項目紛紛落地。今年2月，一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目在長春開工，由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同注冊成立，項目總投資135億元，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求，實現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。今年6月，奧迪一汽新能源汽車項目在長春開工，計劃總投資350億元，建設奧迪在華首座純電動汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，將帶動千億級新能源產(chǎn)業(yè)鏈落位長春。

　　萬億級產(chǎn)業(yè)集群聚優(yōu)成勢。僅在長春國際汽車城，已擁有一汽富維、一汽富晟、富奧、麥格納、大陸、偉巴斯特、曼胡默爾等340家零部件企業(yè)，形成了“中、重、轎”三大系列多個車型的產(chǎn)品格局。2021年共引進重點項目84個，其中5億元以上項目4個，10億元以上項目6個，50億元以上項目1個，計劃總投資608.80億元，上下游企業(yè)集聚，產(chǎn)業(yè)集群初步形成。

　?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯 孫桂芳）