張連鋼在青島港自動化碼頭現(xiàn)場。
山東省港口集團(tuán)有限公司供圖
張連鋼今年62歲,是山東省港口集團(tuán)有限公司高級別專家,第八屆全國道德模范、2022年全國五一勞動獎?wù)芦@得者。
大學(xué)畢業(yè)后,張連鋼進(jìn)入青島港務(wù)局機(jī)關(guān)工作。1983年,青島港組織第一個集裝箱泊位建設(shè),對碼頭建設(shè)一線心馳神往的張連鋼主動請纓,一干就是幾十年。
2013年,青島港集團(tuán)黨委決定啟動自動化碼頭建設(shè),張連鋼既懂集裝箱技術(shù)和自動化控制,又懂生產(chǎn)業(yè)務(wù),成為籌建組長的不二人選。當(dāng)時(shí)他正處在肺癌術(shù)后恢復(fù)期,帶著重病之軀勇挑重?fù)?dān)。
“那時(shí),建設(shè)自動化碼頭不僅費(fèi)用高昂,而且被西方實(shí)行技術(shù)封鎖?!睆堖B鋼說,“關(guān)鍵核心技術(shù)必須靠自主創(chuàng)新?!?/P>
自動化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)于一體的龐大系統(tǒng)工程。張連鋼帶領(lǐng)平均年齡34歲的團(tuán)隊(duì),在沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有資料、沒有外援的情況下,召開了3000多場技術(shù)研討會,形成了幾十萬字的分析報(bào)告。
為加快科研進(jìn)度,張連鋼和團(tuán)隊(duì)搬進(jìn)在海邊臨時(shí)搭建的集裝箱簡易房里,白天查看施工進(jìn)度、解決問題,晚上在簡易房里攻關(guān)科研項(xiàng)目……最終,團(tuán)隊(duì)成功攻克了自動化碼頭的核心技術(shù),破解了十幾項(xiàng)世界級難題,還研發(fā)出了能夠自動拆裝集裝箱扭鎖的機(jī)器人、惡劣天氣“一鍵錨定”軌道吊等世界領(lǐng)先的技術(shù)成果。
2017年5月11日,青島港自動化碼頭一期投產(chǎn)運(yùn)營,成為擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化集裝箱碼頭。在首船作業(yè)中,平均裝卸效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)世界最高紀(jì)錄。
雖然一期項(xiàng)目成果豐碩,張連鋼卻并不滿足。二期建設(shè)時(shí),他堅(jiān)持把“氫+5G”作為主攻方向,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)梳理出1329項(xiàng)攻關(guān)課題,升級核心系統(tǒng)197次,優(yōu)化功能2200多項(xiàng)。僅1年半,二期工程5G智慧碼頭就投產(chǎn)運(yùn)營。
“青島港還有更多傳統(tǒng)碼頭需要升級改造,任務(wù)非常艱巨。”如今,剛當(dāng)選為黨的二十大代表的張連鋼仍然奮戰(zhàn)在碼頭建設(shè)一線,為自動化碼頭建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
原標(biāo)題:山東省港口集團(tuán)有限公司高級別專家張連鋼 堅(jiān)持自主創(chuàng)新 掌握關(guān)鍵技術(shù)(二十大代表風(fēng)采)
?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯 孫桂芳)
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