松花江網(wǎng)

　　記者 邱超奕

　　“全國(guó)向上向善好青年”“全國(guó)民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄氨本┌駱印薄瓘囊幻矙z員成長(zhǎng)為首都機(jī)場(chǎng)安保公司大興機(jī)場(chǎng)分公司通道管理科科長(zhǎng)，鄭鵬的榮譽(yù)不少，而他卻始終把“平凡”掛在嘴上：“我就是一個(gè)平凡人，只想在平凡崗位上努力奮斗，為社會(huì)作出更多貢獻(xiàn)。”

　　奮不顧身勇救人

　　扎根民航安檢一線十多年，鄭鵬練就了一雙“火眼金睛”。2014年1月2日一早，天寒地凍，鄭鵬值完夜班回家，車行至北京順義區(qū)潮白河附近，河面上一個(gè)隱約起伏的黑點(diǎn)引起了他的注意，“不好！有人落水了。”

　　鄭鵬趕緊沖到河岸邊，他本想用枝條把人“夠”過(guò)來(lái)，可一用力，自己一腳踩碎冰面。河水瞬間沒到腰部，凍得他直打顫。

　　眼看對(duì)方筋疲力盡，情急之下，鄭鵬索性一個(gè)猛子扎進(jìn)水里，用力攬起落水者，一點(diǎn)點(diǎn)朝岸邊游去。在刺骨的冰水里浸泡10多分鐘，他終于將人成功救上岸。此時(shí)，這名落水者嘴唇發(fā)紫、渾身發(fā)抖，已經(jīng)說(shuō)不出話來(lái)。周圍熱心群眾呼叫了救護(hù)車，確認(rèn)落水者安全后，鄭鵬便悄悄離開了。

　　半個(gè)月后，一名賀姓先生找到首都機(jī)場(chǎng)安保公司，手里拿著一面錦旗：“我是來(lái)找救命恩人的，他穿著你們的安檢制服……”原來(lái)，賀先生被救起后，四處打聽救人者的身份，有個(gè)熱心人記下了鄭鵬的車牌號(hào)和穿著。

　　聽完事情的來(lái)龍去脈，同事們這才得知鄭鵬的事跡。當(dāng)年，他被評(píng)為“北京榜樣”。

　　救人是偶然，可其中也含著必然。鄭鵬說(shuō)，作為機(jī)場(chǎng)安檢工作者，他多年來(lái)受到的熏陶就是“旅客有困難，要主動(dòng)伸援手”。因此，他沒想過(guò)為了榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)去救人，主動(dòng)幫助是職業(yè)品質(zhì)的一部分。

　　敬業(yè)奉獻(xiàn)守國(guó)門

　　首都機(jī)場(chǎng)被稱為“中國(guó)第一國(guó)門”，鄭鵬就是保衛(wèi)國(guó)門安全的“守門人”之一。

　　鄭鵬對(duì)工作尤為認(rèn)真。為考取中級(jí)安檢證書，他上班時(shí)就向老員工請(qǐng)教，一下班就待在培訓(xùn)教室，翻看案例圖像，鍛煉對(duì)異常物品的識(shí)別能力。

　　有一回，在給一名外籍旅客檢查箱子時(shí)，他敏銳察覺到，箱子里那些用膠帶纏繞的蠶繭狀顆粒物異乎尋常，本著“不排除疑點(diǎn)不放過(guò)”的原則，他果斷上報(bào)處理?！白詈蟛楂@了1.2公斤海洛因，這是近年來(lái)我們協(xié)助首都機(jī)場(chǎng)警方破獲的一起重大毒品運(yùn)輸案件?！编嶚i說(shuō)。

　　在首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓，安檢口高峰期能達(dá)到每天5萬(wàn)人次。最忙時(shí)上班十幾個(gè)小時(shí)，吃不上飯，喝不了水。但只要在崗位上，鄭鵬就只想著怎么把工作做好，守護(hù)每名旅客的出行安全。

　　2019年，鄭鵬被調(diào)往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，任職行李檢查科副科長(zhǎng)，他主動(dòng)挑起更重的擔(dān)子。那時(shí)，大興機(jī)場(chǎng)還在建設(shè)中，為落實(shí)安檢通道建設(shè)和運(yùn)行籌備工作，他每天跑工地，從頭到腳都是灰。給安檢通道做壓力測(cè)試，要24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，他累了就躺在紙箱殼子上面睡。

　　行李CT檢查儀、行李X光機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤、電子標(biāo)識(shí)識(shí)別器……這套全國(guó)領(lǐng)先的安檢系統(tǒng)從無(wú)到有，一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)試、完善、落地。

　　傾情服務(wù)暖人心

　　安檢工作直接與旅客打交道，既講安全，也講究服務(wù)。鄭鵬以“想旅客所想，急旅客所急”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

　　有一次，在機(jī)場(chǎng)單向控制港出口，他看見一名旅客焦急地找到安檢員：“我的電腦丟在里面的衛(wèi)生間了，資料特別重要，能讓我進(jìn)去找嗎？”按規(guī)定，單向控制港不能折返，而正常走失物招領(lǐng)程序，則需要1個(gè)多小時(shí)。

　　“旅客急得滿頭大汗，關(guān)鍵是衛(wèi)生間屬于監(jiān)控死角，得盡快幫她找到。”當(dāng)機(jī)立斷，鄭鵬安排安檢員專程去找，7分鐘內(nèi)就將電腦送到旅客面前。

　　幫小孩找家人、幫旅客找身份證、幫老人找回錢包……像這樣的事，鄭鵬和同事們還做了很多。辦公室里掛滿了20多面群眾送來(lái)的錦旗。

　　2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情對(duì)機(jī)場(chǎng)安檢提出更高要求。疫情防控中，鄭鵬帶著黨員突擊隊(duì)沖鋒在前，穿上厚重的防護(hù)服直面風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)迎接境外到港轉(zhuǎn)運(yùn)旅客?！拔覀兏闪?個(gè)多月，每天都渾身濕透?！编嶚i說(shuō)。

　　擔(dān)任通道管理科科長(zhǎng)后，鄭鵬嚴(yán)把機(jī)場(chǎng)防疫關(guān)，同時(shí)花更多精力改善人性化服務(wù)，比如為老人、小孩開辟無(wú)健康碼綠色通道，為外籍旅客發(fā)放英文引導(dǎo)手冊(cè)等。一年多來(lái)，他們服務(wù)出港旅客1620萬(wàn)人次、進(jìn)港旅客113萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅客零投訴。

　　這就是堅(jiān)守平凡崗位的鄭鵬，以敬業(yè)、熱情、實(shí)干、創(chuàng)新，干出了不平凡的業(yè)績(jī)。

　　（松花江網(wǎng)編輯 孫淑平）