松花江網(wǎng)

　　從縣城到鄉(xiāng)村、從國省主干道到鄉(xiāng)村小路，條條公路縱橫交錯，四通八達(dá)，串起了千家萬戶……近年來，蛟河市高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”，高水平打通鄉(xiāng)村振興“毛細(xì)血管”?，F(xiàn)在，蛟河市農(nóng)村公路總里程1900余公里，一幅鄉(xiāng)村振興的美麗畫卷沿著蜿蜒悠長的農(nóng)村公路徐徐展開。

　　農(nóng)村公路+生態(tài) 賦能全域旅游升溫

　　蛟河市慶嶺鎮(zhèn)的中興村至慶嶺村路段位于松花湖沿岸，也叫濱湖路，風(fēng)光秀麗。道路兩側(cè)分布眾多旅游度假山莊及農(nóng)家樂。

　　以前由于道路破損嚴(yán)重，加之該路“臨水臨崖”路段眾多，缺少必要的安全設(shè)施，直接影響了該區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　“這兩年，這段家門口的公路得到了各級各部門的支持，每年春天化凍就把路上的坑和溝修補(bǔ)了，出行更方便了，自駕游的客人也增加了。”楊木溝村的一些村民說，“松花湖沿線公路成為蛟河市最美的風(fēng)景線?！?/P>

　　這條全長41.1公里的鄉(xiāng)道，在經(jīng)過養(yǎng)護(hù)大中修后，煥發(fā)出新的活力。旅游人數(shù)增加了，沿線旅游收入實現(xiàn)了翻倍增長。旅游愛好者還在道路沿線自發(fā)建設(shè)了房車營地及水上摩托艇俱樂部，直接帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)民致富。今年6月，蛟河在濱湖路上成功舉辦了吉林省第十九屆運動會青少年組公路自行車比賽暨2023年環(huán)松花湖“添正生物杯”吉林省大眾自行車公開賽。

　　蛟河市依托豐富的旅游資源，大力實施“農(nóng)村公路+全域旅游”工程，先后修建了243.6公里的松花湖、紅葉谷、拉法山景區(qū)道路，通過串珠成鏈、連線成環(huán)，將旅游景點和特色村鎮(zhèn)有機(jī)串聯(lián)。公路的通達(dá)，讓鄉(xiāng)村旅游迸發(fā)出巨大的市場活力。

　　如今，走在蛟河市的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，隨處可見泥濘的小路已被硬覆蓋取代，村與村之間水泥路相連。農(nóng)村公路既成為“山水林田湖、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景”的連接線，又成為秀美鄉(xiāng)村的風(fēng)景線。四通八達(dá)的農(nóng)村公路，喚醒了更多沉睡于鄉(xiāng)野山間的好山好水好風(fēng)光，揭開了鄉(xiāng)村景色的神秘面紗。

　　農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè) 路通人和奔富路

　　“由于交通條件的改善，去年我們村賣糧多賣了60萬元。”蛟河市天北鎮(zhèn)土頂子村得益于“四好農(nóng)村路”建設(shè)，一條4.3公里的通村坦途為小村的致富振興提供了新助力、增添了新動能。

　　曾經(jīng)，土頂子村的進(jìn)村路面殘破不堪，出村賣糧增加了運輸成本。2021年3月，這段路被列入“四好農(nóng)村路”改造計劃，當(dāng)年8月完成改造工作。路好了，收糧的車輛能直接開到各家門口，糧價也上來了。

　　路通民富的故事還發(fā)生在蛟河市的前進(jìn)鄉(xiāng)榮光村。去年，一條4米寬的“戶戶通”水泥路成了小村一道亮麗的風(fēng)景線。村里，垃圾清了，建起了小樹林、小廣場；村外，開車通暢，進(jìn)村批發(fā)蔬菜的商販也多了起來。

　　產(chǎn)業(yè)因路而興，村莊因路而美。近三年，蛟河市圍繞黑木耳、曬煙、石材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)縣道大天線、富強(qiáng)至白石山、天崗至窩集口等一批“產(chǎn)業(yè)路”，提升了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展硬實力。

　　一條條美如畫的農(nóng)村公路風(fēng)景線，一個個鄉(xiāng)村振興民生故事，為農(nóng)村帶來了人氣財氣，給村民帶來富裕和希望，推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展。

　　農(nóng)村公路+客貨郵 城鄉(xiāng)融合加速度

　　客貨郵融合發(fā)展怎么深入？快遞進(jìn)村“最后一公里”如何打通？

　　蛟河市通過城市公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，相繼開通了6條城鄉(xiāng)公交線路、2條鎮(zhèn)村公交線路，完成了蛟河至松江、蛟河至白石山農(nóng)村客運班線公交化改造，全部投入新能源公交車運營，使農(nóng)村群眾享受到了均等化的公共客運服務(wù)。

　　針對農(nóng)村物流運輸難問題，蛟河市通過實施“交通運輸+郵政快遞”“客運+物流”等城鄉(xiāng)配送模式，打通了農(nóng)村物流“最后一公里”。目前，蛟河全市村、屯物流快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)到100%。

　　為推動多方資源整合，蛟河市成立了合源供應(yīng)鏈管理有限公司，專營蛟河市城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在鄉(xiāng)村超市增加物資配送、快遞收發(fā)、社區(qū)團(tuán)購、土特產(chǎn)售出、農(nóng)資銷售等貨源，以及旅游、駕校、保險、廣告等增值服務(wù)，調(diào)整營運客車末端直達(dá)村、屯的運輸線路，實現(xiàn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、屯日日達(dá)的快捷城鄉(xiāng)派送服務(wù)。

　　該市整合客運車輛運力資源，減少鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）周轉(zhuǎn)成本及車輛運輸成本，節(jié)約物流配送成本25%以上。

　　他們加強(qiáng)物流配送與生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的協(xié)同銜接，發(fā)展集中倉儲和共同配送，實現(xiàn)“供、銷、配、存、運”一體化，有效提高物資流通效率，對促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要支撐作用。

　　該市健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系，構(gòu)建了以市區(qū)共同配送中心為基點、以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配送周轉(zhuǎn)站和村屯物流服務(wù)點專車直達(dá)配送為主、城鄉(xiāng)客運車輛代運為輔的縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。

　　一段段干凈整潔的村路縱橫交錯，一輛輛客貨車來來往往，暢通了蛟河市的大小村屯，給百姓的出行帶來了極大方便，更帶旺了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，百姓幸福感、獲得感、滿足感不斷提升。

　　（江城日報記者 李春紅 松花江網(wǎng)編輯 宋丹）